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지하철


한국의 지하철 :

한국은 1970년대에 들어서면서 늘어난 교통 수요를 처리하기 위하여 지하철도를 건설하기 시작하였다. 특히 1990년대에는 도시 교통이 국가적인 문제로 대두되면서 서울과 부산을 비롯하여 인천·대구·대전·광주 등의 6대 도시에서 지하철도 건설이 활발하게 추진되었다. 1971년 4월에 서울특별시에서 지하철 1호선이 착공되어 1974년 8월 15일에 개통된 것을 시작으로, 2001년 현재 부산과 대구, 인천 등의 4개 도시에서 12개 노선, 총연장 393.4㎞구간이 운행되고 있다.


서울 지하철 :

10개 노선(1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 분당, 덕소)이 운행하고 있다. 서울역~청량리역을 잇는 7.8㎞의 1호선은 1974년 8월 15일에 개통되었다. 1호선은 한국철도공사에서 운영하는 남영역~인천역의 경인선 구간, 남영역~천안역의 경부선 수도권 전철화 구간, 용산역~의정부북부역의 경원선 구간을 합쳐 154.8km에 이른다.

1978년 3월 9일에 착공된 2호선은 1984년 5월 22일 성수역에서 성수역을 순환하는 43개 역 48.8㎞의 전 구간이 개통되었다. 2호선은 본선 이외에 성수역~신설동역을 잇는 5.4㎞의 성수지선, 신도림역~까치산역을 잇는 6㎞의 신도림지선이 있다. 1992년 5월에 신도림역~양천구청역을 잇는 3㎞의 연장 구간이 개통되었다.

3호선과 4호선은 1980년 동시에 착공되어 1985년 10월에 개통되었다. 3호선은 1993년 10월 30일 양재역~수서역의 7.5㎞ 연장 구간이 개통되어 지축역~수서역의 31개 역 35.2㎞를 운행한다. 3호선은 1996년 1월 철도청에서 관할하는 대화역~지축역과 연결되어 경기도 고양시 일산구와 서울 강남을 잇는다.

4호선은 상계역~당고개역의 1.2㎞ 연장 구간이 1993년 4월 21일에, 사당역~남태령역의 2.1㎞ 연장 구간이 1994년 4월 1일에 개통되어 당고개역~남태령역의 26개 역 31.7㎞를 운행한다. 4호선은 철도청이 운영하는 남태령역~금정역의 과천선, 금정역~오이도역의 안산선과 연결된다.

1~4호선은 1981년 9월 1일에 설립된 서울특별시지하철공사에서 운영을 담당한다. 2003년 현재 1~4호선의 총 수송인원은 14억 9295만 5846명이다.

1989년 11월 3일에 제2기 지하철건설본부가 설립되어 5~8호선 건설이 추진되었다. 5호선은 1990년 6월 착공되어 1995년 11월 왕십리역~상일동역을 잇는 14개 역의 강동구간 개통을 시작으로 1996년 12월 여의도역~왕십리역의 도심구간 13개 역이 개통됨으로써 52.3㎞의 51개 역이 모두 개통되었다. 6호선은 1994년 1월 착공되어 2000년 12월 응암역~봉화산역의 38개 역 35.1㎞의 구간이 완전개통되었다.

7호선은 1990년 12월 착공되어 2000년 8월 1일 신풍역~건대입구역의 15개 역 17㎞ 구간이 개통됨으로써 장암역~온수역의 42개 역 46.9㎞ 구간이 완전 개통되었다. 8호선은 1990년 12월에 착공되어 1996년 11월 모란역~잠실역 구간이 개통되었고, 1999년 7월 암사역~잠실역의 4개 역이 개통됨으로써 암사역~모란역을 잇는 17개 역 17.7㎞ 구간이 완전 개통되었다. 5~8호선은 1994년 3월 15일 설립된 서울특별시도시철도공사에서 운영한다. 2004년 현재 하루 평균 수송 인원은 318만여 명이다.


제2기 지하철이 완공됨으로써 서울의 지하철 총연장은 287㎞에 달하며, 서울 구간의 국철까지 포함하면 335㎞가 되어 세계에서 4번째로 긴 지하철도를 보유한 도시가 되었다. 서울의 지하철도는 2003년 현재 서울시의 교통 수송 분담률은 34.8%로 25.4%의 버스보다 유용한 대중교통 수단으로 자리잡았다. 이밖에 2002년 4월 김포공항~방이동을 연결할 9호선이 착공되어 2007년 김포공항~교보타워4거리 구간이 1단계로 완공될 예정이다.